Turbocompresseur reconditionné VL40 ALFA ROMEO GIULIETTA (940) 1.4 BIFUEL 198A4000

Caution - nous vous rembourserons la caution dès réception de votre ancien turbocompresseur

ATTENTION ! Lors de la régénération, nous remplaçons l'ensemble des noyaux et des géométries ; nous ne réparons pas les pièces endommagées ! NUMÉROS DE TURBOCOMPRESSEUR :

• VL40
• VL39
• 46340107
• 55220546
• 55248312

LA TURBINE MENTIONNÉE CI-DESSUS ÉTAIT MONTÉE SUR LES VÉHICULES SUIVANTS :

• ALFA ROMEO GIULIETTA (940) 1.4 BIFUEL 198A4000 120KM/88KW OD 2010
• ALFA ROMEO GIULIETTA (940) 1.4 TB 198A4000 120KM/88KW OD 2010
• ALFA ROMEO GIULIETTA (940) 1.4 TB 940B7000 120KM/88KW OD 2010
• ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 BIFUEL 198A4000 120KM/88KW OD 2008
• ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 TJET 1984000 120KM/88KW OD 2008
• FIAT DOBLO COMBI (263/152) 1.4 NATURAL POWER 198A4000 120KM/88KW  OD 2010
• FIAT DOBLO MPV (263/152) 1.4 NATURAL POWER 198A4000 120KM/88KW OD 2009
• FIAT DOBLO ESTATE (263) 1.4 NATURAL POWER 198A4000 120KM/88KW OD 2010

PROCESSUS DE RÉGÉNÉRATION DU TURBOCOMPRESSEUR La réparation d'un turbocompresseur est un processus complexe et chronophage qui nécessite un personnel hautement qualifié et un parc de machines de pointe. Les turbines régénérées par la société Turbocentras UAB passent par les étapes suivantes : 1. Démontage de la turbine en pièces et nettoyage par ultrasons ; 2. Sablage automatique du carter en fonte et en aluminium ; 3. Assemblage et équilibrage du cœur du turbocompresseur (nous utilisons des pièces de notre propre fabrication) ; 4. Montage du cœur sur la turbine et réglage de la géométrie variable / de la soupape de décharge ; 5. Remplacement des pièces mobiles du contrôleur (concerne uniquement les modèles de turbines à commande électrique) ;

Tous les travaux sont effectués sur des machines haut de gamme :

Équilibreuse – TurboTechnics VSR400 Réglage de la géométrie – Turboclinic VNT Analyser Réparation des contrôleurs – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER

Avant l'achat, veuillez vérifier les numéros du turbocompresseur sur la plaque signalétique !