Nastawnik (zamiennik) K6T51171 do VXDE 51760E0M00 Hino Truck 13.0L E13CT 323/360kW 2008

Zawór pasuję do następujacych turbosprężarek:

• NH950198 / K6T51174    
• VXDE G82VED 50061B G82VED-S0061G VA520029 VA520032 VA520036 VA520089 VB520017 VA520089 VB520029 VB520032 VB520036 VC520017 VC520029
• VC520036 VD520017 VD520029 VD520036 VE520029 VE520036 VF520029 VF520036 VH520029 VH520036
• 24100-4223 241004223 51760-E0020A S1760-E0020B S1760-E0021 S1760-E0021 A S1760-E0022 51760-E0023 51760-E0102 51760-EOM00 51760-E0M40 S1760E0020A S1760E0020B S1760E0021 S1760E0021A 51760E0022 51760E0023 51760E0102 51760E0M00 S1760E0M40

Turbosprężarka pasuje do następujących pojazdów:

• HINO Truck SH1E, FR1E, EZR, 700 FS1 SS1, Buses 13.0L E13CT 440KM/323kW / 490KM/360kW  2008-

Wszystkie numery turbosprężarek oraz dane samochodów, do których są one dedykowane, zostały wprowadzone na podstawie informacji opublikowanej przez producentów OEM lub oficjalnych dystrybutorów turbosprężarek.

Sprawdź opinie klientów którzy kupili u nas tą część

Co dostaniesz wraz z częścią:

        - Gwarancję producenta – 12 mieśięcy

WAŻNE!!! ZIDENTYFIKOWANIE I WYELIMINOWANIE PRZYCZYNY POPRZEDNIEGO USZKODZENIA/AWARII TURBOSPRĘŻARKI JEST KONIECZNE DLA PRAWIDŁOWEJ PRACY NOWEJ ZAKUPIONEJ TURBINY. BRAK IDENTYFIKACJI PRZYCZYNY MOŻE SPOWODOWAĆ PONOWNE USZKODZENIE NOWEJ TURBOSPRĘŻARKI !

Turbosprężarka jest urządzeniem wymagającym balansu między układem wydechowym a dolotowym, dlatego mamy kilka pilnych zaleceń, które warto uwzględnić przed montażem turbo.

Instrukcja montażu turbosprężarki (pdf)

Montaż turbiny:

1. Sprawdź czy turbosprężarka pasuje do twojego pojazdu.
2. Wyczyść układy dolotowe, wylotowe i przewody olejowe.
3. Wymień olej i filtry zgodnie z zaleceniami producenta.
4. Napełnij turbosprężarkę olejem i ręcznie obróć wirnik.
5. Zamontuj turbosprężarkę, podłącz przewody, upewnij się o szczelności.
6. Uruchom silnik na biegu jałowym, sprawdź ciśnienie oleju i szczelność.

Czy istnieje sposób na „wydłużenie życia turbosprężarki”?

Tak ! Stosując się tych zaleceń nie będziesz miał problemów z turbiną:

1. Regularna wymiana oleju – używaj oleju wysokiej jakości zgodnie z zaleceniami producenta i wymieniaj go "na czas".
2. Dbaj o czystość filtra DPF – zatkany filtr DPF często prowadzi do nieszczelności po stronie gorącej turbosprężarki oraz pęknięć żeliwnej obudowy turbiny.
3. Daj turbinie ochłonąć - po długiej trasie, schłodź swój silnik, daj mu trochę czasu pochodzić na biegu jałowym, zwłaszcza po jeździe autostradą.
4. Czystość układów – dbaj o czystość układów dolotowych, wylotowych i chłodzących oraz filtrów powietrza.
5. Pilnuj odpowiedniego smarowania – pilnuj czystośći przewodów olejowych, utrzymywaj ciśnienie oleju na odpowiednim poziomie.

Dostawa

• Jeśli zamawiasz z Polski - dostaniesz swoją paczkę już na następny dzień roboczy od złożenia zamówienia.
• Jeśli zamawiasz z innych krajów Unii Europejskiej – dostaniesz paczkę w ciągu 3-4 dni.
• Afryka / Azja / Ameryka północna/południowa / Australia – od 10 dni.

Warunki reklamacji / zwrotu

W przypadku problemu z częścią po zakupie w okresie gwarancyjnym jest możliwość złożenia reklamacji. W przypadku jakichkołwiek pytań prośimy o kontakt.

Odbierz kartę (pdf)

Musisz wypełnić formularz i wysłać go w paczce razem z towarem. Zwrot środków za zwrócony towar otrzymasz w ciągu 14 dni.

Jeśli chcesz zwrócić zakupiony towar, masz na to czas do 14 dni, pod warunkiem, że produkt zostaje zwrócony w stanie "zakupowym", bez uprzedniego montażu.

W tej sytuacji możemy zaakceptować zwrot towaru, jeśli zapewnisz nam fakturę zakupu/sprzedaży tego produktu i wypełnisz poniższy formularz.

Protokół zwrotny (pdf)