Zawór zwrotny

Marka
Model

Cena

Tylko na stanie

Producent

Rdzeń GT20-033 do 6C1Q6K682EE Ford Transit 2.4 TDCi H9FD 103kW
Rdzeń GT20-033 do 6C1Q6K682EE Ford Transit 2.4 TDCi H9FD 103kW
Producent: E&E Turbo
OEM: 752610-0036 6C1Q6K682EE 6C1Q6K682EF 6C1Q6K682EH LR004821 6C1Q6K682EM 6C1Q6K682EK LR006869 6C1Q6K682EL LR008203 6C1Q6K682FA LR018497 LR012858 6C1Q6K682EN 6C1Q6K682E1N
Główny numer: GA-00-0172, GT20-033
Na stanie
587.59 zł
Rdzeń K03-084BR do 53039700417 Renault Master 2.3 DCI M9T 96kW
Rdzeń K03-084BR do 53039700417 Renault Master 2.3 DCI M9T 96kW
Producent: E&E Turbo
OEM: 144109159R, 144109726R
Główny numer: BW-00-0154, K03-084BR
Na stanie
686.11 zł
Wałek do 819863-0002
Wałek do 819863-0002
Producent: TurboCentras
OEM: 28201-2A870 282012A870 28201-2A860 282012A860 28201-2A810 M282012A810 28201-2A820 M282012A820 9804119380
Główny numer: GA-02-0159
Na stanie
171.17 zł
Turbosprężarka BMTS 40008802 05L253019F VW Arteon 2.0 TDI 110kW
Turbosprężarka BMTS 40008802 05L253019F VW Arteon 2.0 TDI 110kW
Producent: Bosch
OEM: 05L253019FX 05L253019FV 05L.253.019.F 05L253019F
Główny numer: 05L253019F
Na stanie
4699.99 zł
Rdzeń K03-038B do turbiny 03L253019C VW SCIROCCO 2.0 TDI CBBB 125kW
Rdzeń K03-038B do turbiny 03L253019C VW SCIROCCO 2.0 TDI CBBB 125kW
Producent: E&E Turbo
OEM: 53039700129, 53039700137, 53039700207
Główny numer: BV43-215, BW-00-0010, K03-038B
Przed Sprzedaż
539.38 zł
Turbosprężarka nowa 40007028 VW Toureg 2.5L TDI 128kW 2003-2007
Turbosprężarka nowa 40007028 VW Toureg 2.5L TDI 128kW 2003-2007
Producent: BMTS
OEM: 401TN100201 070145701J 070145702B
Główny numer: 40007028
Na stanie
2799.98 zł
Turbosprężarka nowa 40008798 Volkswagen Crafter 2.0L TBD
Turbosprężarka nowa 40008798 Volkswagen Crafter 2.0L TBD
Producent: BMTS
OEM: 04L253022A 04L253022AV 04L253022AX
Główny numer: 40008798
Na stanie
4400 zł
Nowa turbosprężarka 40008806 Audi Q5 35 2.0L TDI DTNA
Nowa turbosprężarka 40008806 Audi Q5 35 2.0L TDI DTNA
Producent: BMTS
OEM: 05L253019J 05L253019JV 05L253019JX
Główny numer: 40008806
Na stanie
4850.01 zł
Rdzeń TD04-046 do 49389-04500 Iveco Daily 3.0L F1C CNG 100kW
Rdzeń TD04-046 do 49389-04500 Iveco Daily 3.0L F1C CNG 100kW
Producent: E&E Turbo
OEM: 504313029 504340179
Główny numer: TD04-046
Na stanie
529.29 zł
Nowa turbosprężarka 40008107 do BMW / Mini 1.5L  B38A15A/B38A15M1 103kW
Nowa turbosprężarka 40008107 do BMW / Mini 1.5L B38A15A/B38A15M1 103kW
Producent: BMTS
OEM: 11659452135 9452135, 11659844623 9844623
Główny numer: 40008107
Na stanie
4335.5 zł
Rdzeń R2S-036-LBR do 03N145701L VW 2.0L TDI-CR 150kW
Rdzeń R2S-036-LBR do 03N145701L VW 2.0L TDI-CR 150kW
Producent: E&E Turbo
OEM: 03N145701Q, 03N145703C, 03N145701G, 03N145701L
Główny numer: R2S-036-LBR
Na stanie
828.69 zł
Rdzeń R2S-039-LB do 10009700331 VOLVO S60 II 2.0L D 4204 T11 164kW
Rdzeń R2S-039-LB do 10009700331 VOLVO S60 II 2.0L D 4204 T11 164kW
Producent: E&E Turbo
OEM:
Główny numer: R2S-039-LB, 10009700331
Na stanie
819.54 zł
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 279

Zwrotny zawór turbiny: co to jest?

Ważnym elementem współczesnych silników turbodoładowanych jest zwrotny zawór turbiny, znany również jako zawór odpuszczania ciśnienia. Jego główną funkcją jest regulacja ciśnienia wewnątrz turbiny, obejmująca sterowanie aktuatorem do otwierania lub zamykania przepustnicy w bramie wastegate. W zależności od swojej konstrukcji, czy to zwykły czy elektromagnetyczny typ, zawór ma na celu:

- utrzymanie różnicy ciśnień;

- kontrolowanie kierunku przepływu powietrza;

- zapobieganie mechanicznemu i termicznemu przeciążeniu.

Pozwala on dostosować się do zmiennych warunków użytkowania pojazdu, zapewniając optymalną wydajność i zapobiegając uszkodzeniu elementów mechanicznych z powodu nadmiernego ciśnienia. Dlatego zawór zwrotny musi być wykonany z wysokiej jakości materiałów, ponieważ bez niego niemożliwe jest zachowanie trwałości turbodoładowacza.

Zawory zwrotne: główne rodzaje w sklepie internetowym Wiatreo

Zawór zwrotny turbiny jest dobierany zgodnie z typem turbodoładowacza, jego producentem i rokiem produkcji. Strona internetowa Wiatreo oferuje szeroki wybór modeli zaworów zwrotnych niezbędnych do samochodów z turbodoładowaniem. W katalogu dostępne są różnorodne rodzaje:

- Zawory membranowe (vakuumowe): konstrukcja zakłada użycie giętkiej membrany do regulacji przepływu powietrza lub gazu. Są one idealne do precyzyjnej kontroli mechanicznego ciśnienia, gdzie wymagana jest szybka reakcja na zmianę parametru, zapewniając niezawodne działanie w trybie automatycznym.

- Zawory elektromagnetyczne: działają na zasadzie elektromechanicznej, umożliwiając szybkie otwieranie lub zamykanie przepustki za pomocą sygnału elektrycznego. Ich cechą szczególną jest zdolność do szybkiej reakcji i automatycznej kontroli za pomocą elektroniki samochodu.

- Zawory elektroniczne: to nowoczesne rozwiązania, integrują się bezpośrednio z systemem sterowania silnikiem, zawierając płytki elementy do sterowania przepływem. Ich wysoka precyzja i możliwość programowania sprawiają, że są idealnym wyborem do zaawansowanych systemów użytkowania.

Dodatkowo, w zależności od mocy pojazdu, oferujemy wybór według innej klasyfikacji:

- Zewnętrzny (bajpasowy): to zwrotny zawór turbodoładowacza, przeznaczony dla samochodów o dużej mocy, osiągających ponad 400 koni mechanicznych. Pozwala na ominiecie części przepływu gazowego wokół turbiny, zmniejszając ryzyko nadmiernego doładowania i optymalizując ogólną wydajność systemu.

- Wewnętrzny: to również zwrotny zawór turbodoładowacza, który jest bezpośrednio wbudowany w konstrukcję turbiny i zazwyczaj spotykany w silnikach wysokoprężnych.

Zwrotny zawór turbiny: jakie są wymagania dotyczące jakości?

Cena zwrotnego zaworu nie zawsze koreluje z jakością, dlatego ważne jest, aby wiedzieć, że oryginalna część może być skutecznie zastąpiona analogiem bez utraty funkcjonalności, jeśli wybierzesz odpowiedniego producenta. Sklep internetowy Wiatreo oferuje szeroki wybór zwrotnych zaworów turbodoładowaczy od znanych europejskich producentów. W szczególności firma jest dystrybutorem litewskiej firmy TURBOCENTRAS UAB, która gwarantuje wysoką jakość produktów zgodną z ich specyfikacjami technicznymi. Istotność wyboru wysokiej jakości urządzenia podkreśla się tym, że materiał, z którego wykonana jest obudowa zaworu, musi wytrzymać duże siły wibracji, a niska jakość plastiku może prowadzić do przedwczesnej awarii komponentu.

Jak wybrać zwrotny zawór turbodoładowacza?

Optymalne podejście do wyboru zwrotnego zaworu turbiny to poszukiwanie według numeru, który jest widoczny na obudowie części. Każdy zwrotny zawór jest oznaczony unikalnym numerem producenta oraz numerem OEM lub numerem producenta samochodu, co zapewnia precyzyjne dopasowanie. Nasza strona internetowa również oferuje możliwość wyboru odpowiedniej części według numeru turbodoładowacza, co ułatwia proces zakupu. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub pytań dotyczących doboru części, zawsze chętnie pomożemy za pośrednictwem dostępnych kanałów komunikacyjnych: poczty elektronicznej, telefonu lub komunikatorów.

Cena zwrotnego zaworu w sklepie internetowym Wiatreo

Cena zwrotnych zaworów w dużej mierze zależy od producenta, jednak firma Wiatreo oferuje produkty, które mieszczą się w średnim segmencie cenowym, zapewniając jednocześnie wysoką jakość porównywalną z oryginalnymi częściami. Każda karta produktu na stronie zawiera informacje o aktualnej cenie z uwzględnieniem podatku VAT, a także informuje o dostępności na magazynie i ilości dostępnych sztuk. W przypadku braku potrzebnej części, Wiatreo dokonuje szybkiego zamówienia. Realizujemy dostawy na terenie całej Polski, aby nasi klienci mogli otrzymać niezbędne części bez opóźnień.