Śruby

Klapka Waste Gate do 06L145722N Audi A5 Sportback F5A TFSI 2.0L 185 kW

Zestaw naprawczy klapki żeliwa do 883860 Renault Master 2.3DCI Bi-Turbo

Kolektor wydechowy turbiny 04C145701M 16319700002 do VAG 1.0 TSI 2016-

Wałek do 819976 BMW 520d 2.0L 140kW SW-819976

Ślimak nastawników EAG-1 dla G-226 G-185 6NW008412

Zmienna geoemtria do AL0059 Mercedes 2.1 CDI 100/120/125kW 2012 A6510900786

OBUDOWA ŁOŻYSKOWAŃ DO TURBIN HYBRYDOWYCH 1.9 TDI

Nastawnik G-048 do 752610-9 Ford Transit VI 2.4 TDCi Puma 2.4L 103kW 2006

Zmienna geometria do 18589700001 BMW Series 5 540d (G30/G31) 3.0L 235kW

ZESTAW NAPRAWCZY GA-04-0016 do GT1852V BMW E60 2.5D/3.0D 130kW/160kW

Turbosprężarka nowa Land Rover 3.0L Turbo Diesel AJ20D6 883403-0002

Zawór recyrkulacji podciśnieniowy 720168-1 Opel Vectra C 2.0 Z20NET 129kW GA-57...

Zawór recyrkulacji RV-K04-1 dla 53049700048

Zestaw naprawczy klapki żeliwa do 825758 Renault Master 2.3DCI Bi-Turbo

Żeliwo do 9807149780 53039700383 Peugeot 1.6L EP6CDT, EP6FDT 120kW 2013-

Nowa turbosprężarka 900454-5001S Iveco Daily 2.3L F1A 160 113kW 2019 5802377343

Łożysko kulkowe GA-19-0001 do 819976 819977 802774 826830 794877

Nastawnik 59001107349 do Volvo XC60 2.0 D 31441451 10009700178

Turbosprężarka nowa 05E145703D 893773 VW Passat 1.5 eHybrid DUCA 200kW 2024

Zawór do 852915-0001 Scania 12.7L DC13147 297/326kW 2732025

Turbo 883403-2 LR125532 Land Rover 3.0D Bi-turbo

Zawór turbo 839765 5801930226 Fiat Ducato 2.3 F1A E6 110kW

Rdzeń turbiny TD03-034BR do 144107853R RENAULT ESPACE V 2.0 DCI 147kW

NASTAWNIK TURBINY 54409700001 BMW X5 N57D30TOP 225kW 59001107126

Zestaw naprawczy GA-04-0015 dla G1544S VW/ AUDI 1.9TDI

Obudowa żeliwna turbosprężarki 799502 Fiat Abarth 1.4 turbo

Turbosprężarka nowa A6540907001 do DAIMLER AG Various OM654 DE20 2.0L 147kW

Koło kompresji CNC do tuningu 50,20 65,00 2581

Ślimak EAG-3 dla elektronicznych nastawników turbiny

Pierścień Ssący wydechowy do 883860-0001 RENAULT Master 2.3L dCi 118kW

ZAWÓR TURBINY 802718-0016 MAN Truck 12.4L D26 353kW 2014- 51091007970

Żeliwo do LR098006 18489700001 H4P36K682BC Land Rover/Jaguar 2.0L 176KW

Klapka Waste Gate do 12690543 MG ZS 1.5 TGI 124kW BM-49-0001

Koras rdzeń turbiny 12328700 H6BG6K682AA Ford 1.0 Ecoboost B7DA 92kW 2018-

Rdzeń do turbo 8502377343 877675-0001 Iveco Daily 2.3D 113kW 2019 -
- 1
- 2
- 3
- 4
- 85
Śruby turbosprężarki: dlaczego jakość i techniczne cechy połączenia śrubowego są ważne dla turbiny?
Ze względu na ekstremalne warunki pracy turbosprężarki, jej elementy nagrzewają się do 800-1000°C i muszą utrzymywać ciśnienie w zakresie 5-6 barów. Z tego powodu materiał, z którego wykonano śrubę mocującą, musi spełniać wysokie wymagania temperaturowe i ciśnieniowe, aby uniknąć ich destrukcji. Szczególnie sześciokątne śruby gorącej części o wytrzymałości 10.9 używane są do zapewnienia maksymalnej niezawodności połączeń, ponieważ są one przystosowane do warunków pracy przy wysokich temperaturach i ciśnieniu. W przeciwnym razie połączenia śrubowe niższej klasy będą po prostu pękać, prowadząc do uszkodzenia całej turbosprężarki i dużych kosztów związanych z naprawą.
Którą śrubę mocującą można uznać za jakościową?
Istnieją europejskie i międzynarodowe normy jakości dla produktów mocujących, takie jak DIN i ISO, a także GOSTy, które określają zgodność śrub z określonymi właściwościami. Sklep internetowy Wiatreo oferuje części do turbosprężarek, w tym śruby gorącej części. Cyfry w ich oznaczeniach informują o maksymalnym wysiłku, jaki śruba może wytrzymać. Oznaczenie składa się z dwóch liczb, podzielonych kropką, gdzie do obliczenia nominalnej wytrzymałości na rozerwanie należy pomnożyć liczbę przed przecinkiem przez sto Newtonów na centymetr kwadratowy.
Oferujemy śruby klasy 10.9 wykonane z hartowanej stali węglowej, posiadające następujące cechy:
- wytrzymują silne obciążenia mechaniczne skierowane na rozciąganie;
- wysokie temperatury środowiska roboczego nie zmieniają struktury materiału, dlatego są odpowiednie do ekstremalnych warunków użytkowania;
- odporność na korozję.
Zastosowanie takich śrub jest znacznie szersze geograficznie niż w przypadku mocowań o niższych klasach wytrzymałości, ponieważ są one także przeznaczone do surowych i średnich temperatur. Nasz sklep oferuje produkty od europejskich fabryk, gdzie każda śruba mocująca jest cynkowana metodą gorącą. Jest to istotny warunek dla ich zastosowania w turbosprężarkach, ponieważ zapewnia dodatkową ochronę przed korozją w agresywnym środowisku eksploatacji.
Jakie rodzaje śrub turbosprężarki są dostępne w sprzedaży?
Głównym kryterium wyboru śrub jest ich celowe przeznaczenie, które zależy od konkretnej części turbosprężarki oraz potrzeby stosowania odpowiednich rodzajów metali na śruby. Na stronie internetowej Wiatreo wszystkie śruby są systematyzowane i przypisane do odpowiednich kategorii części do turbosprężarek, co ułatwia użytkownikom łatwe określenie odpowiedniego rodzaju mocowania. Jednym z najbardziej popularnych rodzajów jest śruba klasy 10.9, znana ze swojej wysokiej wytrzymałości i trwałości. Należy do grupy śrub gorącej części, zapewniających niezawodne połączenie w warunkach wysokich temperatur. Są to modele sześciokątne, wyróżniające się łatwością użycia i wszechstronnością zastosowania.
Jak zakupić śruby klasy 10.9 w sklepie internetowym?
Śruba mocująca może być nie tylko oryginalna. Obecnie na rynku działa wiele europejskich producentów części samochodowych, którzy oferują wysokiej jakości analogowe produkty, w tym śruby turbosprężarki. Nasza firma Wiatreo aktywnie współpracuje z producentami materiałów eksploatacyjnych do turbosprężarek i jest oficjalnym dystrybutorem litewskiego producenta TURBOCENTRAS UAB. Opracowaliśmy wygodną stronę internetową, na której klienci mogą łatwo sprawdzić dostępność produktu zarówno na naszym magazynie, jak i u dostawcy. Wszystkie zamówienia z opłatą zaksięgowaną do godziny 16:00 zostaną wysłane tego samego dnia. Współpraca z renomowanymi firmami transportowymi pozwala nam szybko dostarczać zamówienia do Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Poznania oraz innych miast Polski.