Nouveau turbocompresseur 8201054152 Renault Master T33 2.3 DCI M9T670 74kW/92kW 2010-
A propos du produit
Références alternatives de turbocompresseurs :
- 795637-0001 795637-5001S 795637-1
- 433289-0447 433289-5447S
- 8201054152
- 8200822404
- 144101946R
- 144110463R
- 95514574
- 4406494
Ce turbocompresseur est monté sur les véhicules suivants :
- RENAULT MASTER 2.3 DCI M9T 123KM/90kW 2009-
- RENAULT MASTER 2.3 DCI 100 99KM/73kW 2009-
- RENAULT MASTER T33 2.3 DCI M9T670 101KM/74kW 2010-
- RENAULT MASTER T33 2.3 DCI M9T670 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T33 2.3 DCI M9T672 145KM/107kW 2010-
- RENAULT MASTER T28 2.3 DCI M9T672 145KM/107kW 2010-
- RENAULT MASTER T28 2.3 DCI M9T670 101KM/74kW 2010-
- RENAULT MASTER T28 2.3 DCI M9T670 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T30 2.3 DCI M9T670 101KM/74kW 2011-
- RENAULT MASTER T30 2.3 DCI M9T670 125KM/92kW 2012-
- RENAULT MASTER T33 2.3 DCI M9T670 101KM/74kW 2011-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T670 101KM/74kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T670 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T686 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T672 145KM/107kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T686 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T690 101KM/74kW 2010-
- RENAULT MASTER T35 2.3 DCI M9T690 125KM/92kW 0D 2010-
- RENAULT MASTER T38 2.3 DCI M9T670 125KM/92kW 2012-
- RENAULT MASTER T45 2.3 DCI M9T690 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T45 2.3 DCI M9T686 125KM/92kW 2010-
- RENAULT MASTER T45 2.3 DCI M9T690 101KM/74kW 2010-
- RENAULT MASTER T45 2.3 DCI M9T676 125KM/92kW 2012-
- RENAULT TRAFIC II 2.3 DCI M9R630 90KM/66kW 2006-
- RENAULT TRAFIC II 2.3 DCI M9R630 109KM/80kW 2006-
- OPEL MOVANO 2.3 CDTI 123KM/90kW 2009-
- OPEL MOVANO 2.3 CDTI 100 99KM/73kW 2009-
- NISSAN NV400 2.3 DCI 125 123KM/90kW 2009-
- NISSAN NV400 2.3 DCI 100 99KM/73kW 2009-
Toutes les références de turbocompresseurs et les données relatives aux véhicules auxquels ils sont destinés ont été fournies sur la base des informations publiées par les constructeurs d'origine ou les distributeurs officiels de turbocompresseurs.
Consultez les avis des clients qui ont acheté ce turbocompresseur chez nous.
Ce que vous recevrez avec le turbocompresseur :
- Turbocompresseur d'origine du constructeur
- Garantie du fabricant – 2 ans
- Instructions d'installation du turbocompresseur
- Carte de garantie
- Tableau de diagnostic
- En installant un nouveau turbocompresseur sur votre véhicule, vous avez l'esprit tranquille.
IMPORTANT !!! IL EST INDISPENSABLE D'IDENTIFIER ET D'ÉLIMINER LA CAUSE DE LA PANNE DU TURBOCOMPRESSEUR PRÉCÉDENT POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DU TURBOCOMPRESSEUR NOUVELLEMENT ACHETÉ. SI LA CAUSE N'EST PAS IDENTIFIÉE, LE NOUVEAU TURBOCOMPRESSEUR RISQUE D'ÊTRE À NOUVEAU ENDOMMAGÉ !

Un turbocompresseur nécessite un équilibre entre les systèmes d'échappement et d'admission ; nous avons donc plusieurs recommandations urgentes à suivre avant d'installer le turbocompresseur.
Instructions d'installation du turbocompresseur (pdf)
Installation du turbo :
- Assurez-vous que le turbocompresseur est adapté à votre véhicule.
- Nettoyez les conduites d'admission, d'échappement et d'huile.
- Remplacez l'huile et les filtres conformément aux recommandations du fabricant.
- Remplissez le turbocompresseur d'huile et faites tourner le rotor à la main.
- Installez le turbocompresseur, raccordez les conduites et assurez-vous qu'elles sont bien étanches.
- Démarrez le moteur au ralenti, vérifiez la pression d'huile et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.
Existe-t-il un moyen de « prolonger la durée de vie de votre turbocompresseur » ?
Oui ! En suivant ces recommandations, vous n'aurez aucun problème avec votre turbo :
- Vidanges d'huile régulières – Utilisez une huile de haute qualité, comme recommandé par le constructeur, et effectuez les vidanges dans les délais.
- Maintenez le filtre DPF propre – Un filtre DPF encrassé entraîne souvent des fuites du côté chaud du turbocompresseur et des fissures dans le carter de turbine.
- Laissez le turbo refroidir – Après un long trajet, laissez refroidir votre moteur en le laissant tourner au ralenti pendant un moment, en particulier après avoir roulé sur autoroute.
- Maintenez les systèmes propres – Assurez-vous que les systèmes d'admission, d'échappement et de refroidissement, ainsi que les filtres à air, sont propres.
- Assurez-vous que la lubrification est adéquate – Maintenez les conduites d'huile propres et veillez à ce que la pression d'huile soit correcte.
Livraison :
- Si vous commandez depuis la Pologne, vous recevrez votre turbocompresseur le jour ouvrable suivant votre commande.
- Si vous commandez depuis d'autres pays de l'Union européenne, vous recevrez le colis dans un délai de 3 à 4 jours.
- Afrique / Asie / Amérique du Nord / Amérique du Sud / Australie – à partir de 10 jours.
Conditions de garantie/retour :
Si vous rencontrez des problèmes avec le turbocompresseur pendant la période de garantie, vous pouvez demander un remboursement. Pour toute question, veuillez nous contacter.
Formulaire de réclamation (pdf)
Vous devez remplir le formulaire et l'envoyer avec le produit. Les remboursements pour les articles retournés seront traités dans un délai de 14 jours.
Si vous souhaitez retourner un article acheté, vous disposez d'un délai de 14 jours pour le faire, à condition que le produit soit retourné dans son état d'origine « tel qu'acheté », sans avoir été installé au préalable.
Dans ce cas, nous pouvons accepter le retour si vous nous fournissez une facture d'achat/de vente du produit et remplissez le formulaire ci-dessous.
Caractéristiques
Fabricant:
SKU:
795637-0001
Numéro de série:
795637-0001
Numéro principal:
795637-0001, 433289-0447, 433289-5447S
Numéro OEM:
8201054152, 8200822404, 144101946R, 144110463R, 95514574, 4406494
















