Turbocompresseur reconditionné 49173-06501R OPEL ASTRA G 1.7 DTI Y17DT(L)

ATTENTION ! Lors de la remise à neuf, nous remplaçons l'ensemble des noyaux et des géométries ; nous ne réparons pas les pièces endommagées ! 

RÉFÉRENCES DU TURBOCOMPRESSEUR :

• 49173-06501
• 49173-06500
• 49173-06502
• 49173-06503
• 49173-06511
• 8981023670
• 8971852412
• 8971852413
• 8971852414
• 97185241
• 98102367
• 93184512
• R1630024
• 5860012
• 860036
• 860148

LA TURBINE MENTIONNÉE CI-DESSUS ÉTAIT MONTÉE SUR LES VÉHICULES SUIVANTS :

• OPEL ASTRA G 1.7 DTI Y17DT(L) 75KM/55kW 1999-2003
• OPEL ASTRA G 1.7 CDTI Y17DT(L) 80KM/59kW 2003-2004
• OPEL ASTRA H 1.7 CDTI Y17DT(L) 80KM/59kW 2004-2005
• OPEL COMBO C 1.7 CDTI Y17DT(L) 75KM/55kW 1999-2003
• OPEL CORSA C 1.7 DI Y17DT(L) 75KM/55kW 1999-2003
• OPEL CORSA C 1.7 DI Y17DT(L) 65KM/48kW 2000-2003

PROCESSUS DE RÉGÉNÉRATION DU TURBOCOMPRESSEUR La réparation d'un turbocompresseur est un processus complexe et chronophage qui nécessite un personnel hautement qualifié et un parc de machines de pointe. Les turbines régénérées par la société Turbocentras UAB passent par les étapes suivantes : 1. Démontage de la turbine en pièces et nettoyage par ultrasons ; 2. Sablage automatique du carter en fonte et en aluminium ; 3. Assemblage et équilibrage du cœur du turbocompresseur (nous utilisons des pièces de notre propre fabrication) ; 4. Montage du cœur sur la turbine et réglage de la géométrie variable / de la soupape de décharge ; 5. Remplacement des pièces mobiles du contrôleur (concerne uniquement les modèles de turbines à commande électrique) ;

Tous les travaux sont effectués sur des machines haut de gamme :

Équilibreuse – TurboTechnics VSR400 Réglage de la géométrie – Turboclinic VNT Analyser Réparation des contrôleurs – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER

Avant l'achat, veuillez vérifier les numéros du turbocompresseur sur la plaque signalétique !