TURBOSPRĘŻARKA REGENEROWANA 454061-5001RS

TURBOSPRĘŻARKA REGENEROWANA

Numer turbosprężarki: 454061-5001RS

Gwarancja: 12 miesięcy 

Kaucja: Cena zawiera kaucję. Przy oddaniu starej turbiny zwracamy 200 zł

Producent: Turbocentras UAB

NUMERY TURBOSPRĘŻARKI:

• 454061-0008  454061-5008s  454061-8
• 454061-0010  454061-5010s  454061-10
• 454061-0014  454061-5014s  454061-14
• 7711135840
• 7701044612
• 5001859132
• 500385898
• 99466793
• 93184040
• 4500939
• 9161239
• 860077

ZASTOSOWANIE W POJAZDACH:

• FIAT DUCATO 2.8 8140.43.2600 102KM/75KW OD 1998
• IVECO DAILY 2.8 8140.43.2600 102KM/75KW OD 1998
• RENAULT MASTER X/70 2.8 8140.43.2600 115KM/85KW OD 1998
• RENAULTMASTER T28 2.8 DTi S9W700 114KM/84KW 1998-2002
• RENAULT MASTER T33 2.8 DTi S9W700 114KM/84KW 1998-2001
• RENAULT MASTER T35 2.8 DTi S9W700 114KM/84KW 1998-200
• RENAULT MASTER T39 2.8 DTi S9W700 114KM/84KW 1998-2002

PROCES REGENERACJI TURBOSPRĘŻARKI

Naprawa turbosprężarki to skomplikowany i czasochłonny proces przeprowadzany przez wysoko wykwalifikowany personel przy pomocy zaawansowanych technicznie maszyn.

Proces regeneracji w firmie Turbocentras składa się z nastepujących etapów: 

1. Demontaż turbiny na poszczególne części

2. Czyszczenie zdemontowanych części turbiny z zastosowaniem ultradźwięków

3. Automatyczne piaskowanie obudowy aluminiowej i żeliwnej

4. Montaż i wyważenie środka turbosprężarki (używamy części własnej produkcji)

5. Montaż korasa (środka) w turbinie i ustawienie zmiennej geometrii/ zaworu wastegate

6. Wymiana części ruchowych sterownika (dotyczy tylko modeli turbin ze sterowaniem elektrycznym)

Wszystkie prace wykonywane są przy pomocy wysokiej klasy maszyn:

• Wyważarka – TurboTechnics VSR400
• Ustawienie geometrii – Turboclinic VNT Analyser
• Naprawa sterowników – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER
•  

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TURBOSPRĘŻARKI REGENEROWANE PRZEZ FIRMĘ TURBOCENTRAS UAB

1. Do regeneracji turbosprężarek używamy wyłącznie nowych części (wkład, zmienna geometria)

2. Po wykonaniu naprawy, turbosprężarki przechodzą test ustawienia przepływu powietrza na dwóch niezależnych maszynach w celu porównania parametrów

3. Zregenerowana turbina sprawdzona zostaje maszynowo pod kątem przepuszczalności oleju

4. Wszystkie sterowniki elektroniczne są naprawiane lub wymieniane na nowe

5. Pęknięte części żeliwne wymieniane są na nowe (nie są spawane) 

PRZED ZAKUPEM PROSIMY O SPRAWDZENIE NUMERÓW Z TABLICZKI ZNAMIONOWEJ TURBOSPRĘŻARKI!