Turbocompresseur reconditionné 767378 BMW 318d E90 2.0L N47D

Attention ! Lors du processus de remise à neuf de la turbine, nous utilisons des pièces de rechange neuves : une cartouche complète, une bague de buse, un actionneur ou un carter de turbine si nécessaire ! Nous n'utilisons PAS d'anciennes pièces mobiles !

Numéros des turbocompresseurs remplacés :

• 767378-0005  767378-5  767378-5005S
• 767378-0006  767378-6  767378-5006S
• 767378-0013  767378-13  767378-5013S
• 767378-0014  767378-14  767378-5014S
• 11657800594
• 11657800595
• 7800594
• 7800595

La turbine est utilisée dans les véhicules :

• BMW 318d E90 2.0L N47D UL 141KM/ 104kW od 2007
• BMW 318d Touring 2.0L N47D20A 143KM/105kW 2007-2012
• BMW 318d Touring 2.0L N47D20A 136KM/100kW 2007-2012
• BMW 318d 2.0L N47D20A 136KM/100kW 2007-2011
• BMW 118d 2.0L N47D20A 122KM/90kW 2006-2012
• BMW 116d 2.0L N47D20A 116KM/85kW 2009-2012
• BMW 116d 2.0L N47D20C 90KM/66kW 2011-2011 
• BMW 118d 2.0L N47D20A 136KM/100kW 2007-2012
• BMW 118d Cabrio 2.0L N47D20A 143KM/105kW 2008
• BMW 118d Cabrio 2.0L N47D20A 136KM/100kW 2008
• BMW 118d E87 2.0L N47D UL 141KM/104kW od 2007
• BMW 118d 2.0L N47D20A 143KM/105kW 2007-2012

Processus de reconditionnementde la turbine La réparation d'une turbine est un processus complexe et long qui nécessite des compétences élevées et un équipement moderne. Les turbines reconditionnées chez Turbocentras UAB passent par les étapes suivantes : 1. Démontage de la turbine en pièces et nettoyage par ultrasons (nettoyage primaire). 2. Processus de sablage automatique (nettoyage secondaire). 3. Assemblage et équilibrage de la cartouche de la turbine (seules des pièces de rechange de notre production sont utilisées). 4. Assemblage de la turbine et étalonnage de la bague de buse (VNT) / soupape de décharge. 5. Remplacement des éléments mobiles de l'actionneur électronique (s'applique uniquement aux turbocompresseurs à commande électronique). Tous les travaux sont effectués à l'aide d'équipements de haute qualité. Nous utilisons les machines suivantes : Équilibrage : Turbotechnics VSR400 (Royaume-Uni) Calibrage VNT : Turboclinic VNT Analyzer (Portugal) + VNTD750 (Serbie) Diagnostic des actionneurs : Deltatech VNTT-Pro (Pologne), G3 Rea-Master (Royaume-Uni), TurboControl (Royaume-Uni)

Avant l'achat, veuillez vérifier le numéro du turbocompresseur indiqué sur la plaque située sur le carter du compresseur.