Garrett PowerMax 917056-5002S Turbolader für VW Golf GTI 2.0L EA888 Evo4 L4 333kW

Garrett PowerMax-Turbolader: Ein neues Niveau an Leistung und Effizienz! Turboladernummer: [917056-5002S] Hersteller: Garrett Motion®

Der Turbolader 917056-5002S ersetzt den originalen, leistungsschwächeren Turbolader mit der Nummer:

• 06Q145702B (OEM);
• 882656-0007 (Garrett-Original-Turbonummer);
• 882656-5007S (Garrett-Aftermarket-Turbonummer).

Der Turbolader mit der Nummer 917056-5002S kann in folgenden Fahrzeugen eingebaut werden:

• VW Golf GTI 2.0L EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2020-
• VW Tiguan 2.0L TSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2020-
• Audi Q3 45 2.0L TFSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2021-
• Audi TT 45 2.0L TFSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2020-
• Skoda Kodiaq RS 4x4 2.0L TSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2021-
• Skoda Octavia RS 2.0L EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2020-
• Cupra Leon 2.0L TSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2021-
• Cupra Formentor 2.0L TSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2021-
• Seat Tarraco 2.0L TSI EA888 Evo4 L4 452KM/333kW 2021-

Die Aerodynamik des GTX Gen II-Kompressors erhöht den Durchfluss des Turboladers um beeindruckende 32 % im Vergleich zum OEM-Turbolader. Begrüßen Sie die Zukunft der Leistung mit einem Turbolader, der mit einem hochtemperaturbeständigen Turbinenrad aus Mar-M-Legierung ausgestattet ist, kombiniert mit modernster Turbinen-Aerodynamik und einem robusten Turbinengehäuse aus rostfreiem Stahl mit doppelter Spirale, das Temperaturen von bis zu 1050 °C standhält. Steigern Sie Ihr Fahrerlebnis und erleben Sie mit PowerMax™ eine Leistung, wie Sie sie noch nie gesehen haben.

Bitte sehen Sie sich Foto Nr. 4 an

WARNUNG: Die maximal zulässige Drehzahl des Turboladers beträgt 186.000 Umdrehungen pro Minute (186.000 U/min). Die Verwendung dieses Produkts über der maximalen Drehzahl des Turboladers erfolgt auf eigenes Risiko des Eigentümers und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader vor einer Überschreitung der maximalen Betriebsdrehzahl zu schützen, wurde im Gehäuse des Kompressors eine Öffnung für die Montage von Drehzahlsensoren mit den Teilenummern 781328-0003 (enthält Sensor und Anzeige) und 781328-0004 (enthält Drehzahlsensor) vorgesehen. Die Drehzahlsensoren sind separat erhältlich.

All dies ist auf Foto Nr. 5 genauer beschrieben

Empfehlung zur Verlängerung der Hitzeschutzmanschette des Venturi-Injektor-Leitungsstrangs bei Einbau eines Garrett PowerMax-Turboladers.

1. Venturi-Einspritzdüse und Leitungsschutz. Hitzeschutz für die Leitung.
2. Um die Hitzeschutzmanschette des Venturi-Injektor-Schlauchs zu verlängern, erwärmen Sie den Bereich etwa 2–3 Zoll (5–15 cm) von der Hitzeschutzmanschette entfernt vorsichtig, bis die Manschette auf die gewünschte Länge gedehnt werden kann. (Achtung: Überhitzung kann zu Schäden an der Manschette und den Schläuchen führen.)
3. Verwenden Sie das Klebeband an der Stelle, an der sich die Leitungsummantelung in der Nähe des Motorblocks befindet, um sie vor Verschleiß zu schützen.

Diese Information sowie die dazugehörigen Fotos finden Sie auf Foto Nr. 6