Garrett Powermax G25-660 Stufe 2 898200-5001W VW 2,0 l TSI MK7 2014–2021 600KM

Ersatzteilnummern für Turbolader oder Turbolader-Typen, für die das in diesem Angebot angebotene Teil bestimmt ist:

Der Garrett PowerMax Stage 2 ist ein fabrikneuer Turbolader, der als direkter Ersatz für die Serienbaueinheit in 2.0-TSI-Motoren der MQB-Plattform konzipiert wurde. Das Set wird komplett montiert geliefert, mit einem werkseitig kalibrierten elektronischen Regler und einem Satz von Anbauteilen, die auf die Original-Befestigungspunkte abgestimmt sind. Es sind keine Änderungen am Ansaugkrümmer, an der Abgasanlage oder am Ladeluftkühler erforderlich.

Grundlage der Konstruktion ist der Turbolader G25-660. Im Vergleich zum serienmäßigen IS38-Aggregat aus dem Golf R bietet er einen um 59 % höheren Durchfluss. Es wurde die Aerodynamik der G-Serie-Laufräder verwendet – sowohl auf der Kompressor- als auch auf der Turbinenseite. Das Turbinenrad besteht aus einer Mar-M-Legierung, das Turbinengehäuse im Twin-Scroll-Design aus Edelstahl; beide Komponenten sind für den Betrieb bei Temperaturen bis zu 1050 °C ausgelegt. Der Rotor läuft auf einem Kugellager, was Stage 2 von Stage 1 unterscheidet, das auf Gleitlagerung basiert.

Im Kompressorgehäuse ist werkseitig eine Aufnahme für den Drehzahlsensor vorgesehen – einbaufertig ohne zusätzliche Bearbeitung.

Im Gegensatz zu Hybridaggregaten, die auf gebrauchten Gehäusen aufgebaut werden, wird der PowerMax vollständig auf der Produktionslinie von Garrett gefertigt, unter denselben Qualitätskontrollen wie die Turbolader, die an Automobilhersteller geliefert werden.

Technische Daten

Einsatzbereich – europäischer Markt

Umfasst zusätzlich Modelle für den US-Markt: Audi A3 und A3 Quattro 2015–2018, Audi S3 2015–2018, VW Golf, Golf Alltrack, Golf GTI und Golf R 2015–2018.

Zastępowane numery OEM: 06K145722H (IS38), 06K145874M (IS20), 06K124713L (IS12), 898200-5001W  898200-5001  898200-1 06K145874M 06K145722H 06K145874N, 06K145874F, 06K145722T, 06K145722P, 06K145722H, 06K145722A, 06K145702N, 06K145702M, 06K145702J, 06K145702H 06K145874M, 06K145874L, 06K145874K, 06K145874E, 06K145874C, 06K145722L, 06K145722G, 06K145702T, 06K145702R, 06K145702Q, 06K145702K, 06K145702E, 06K145702, 06K145702L 9VA09 9VA27.

Die Turbolader wurden vom Hersteller in folgenden Fahrzeugen verbaut:

Was ist erforderlich, um 600 PS zu erreichen?

Die angegebene Leistung entspricht dem Potenzial des Turboladers selbst, berechnet auf Basis des Choke-Durchflusses aus der Turbolader-Kennlinie. Das Ergebnis bei einem bestimmten Fahrzeug hängt von den übrigen Modifikationen und der Kalibrierung ab.

Garrett erzielte die angegebenen Werte an einem Audi TT 2.0 TFSI (EA888 Gen 3), der zusätzlich ausgestattet war mit: einem vergrößerten Ladeluftkühler, einer speziellen Abgasanlage, verstärkten Kolben mit einem auf 9,2:1 reduzierten Verdichtungsverhältnis, einem modernisierten Kraftstoffsystem (größere Hochdruckpumpe und größere Einspritzdüsen), verstärkten Ventilfedern sowie einer angepassten Getriebesoftware. Kraftstoff: Benzin mit 102 Oktan und Ethanolbeimischung.

Mit serienmäßigen Motorkomponenten lassen sich diese Werte nicht sicher erreichen.

Warnhinweise

Die maximale Drehzahl beträgt 165.000 U/min. Der Betrieb oberhalb dieses Wertes erfolgt auf eigenes Risiko und führt zu Schäden sowie vorzeitigem Ausfall. Garrett empfiehlt den Einbau eines Drehzahlsensors in die werkseitig vorbereitete Halterung – Artikelnummern 781328-0003 (Sensor mit Tachometer) oder 781328-0004 (nur Sensor), separat erhältlich.

Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport bestimmt. Garrett Performance Kits sind Aftermarket-Produkte für Rennfahrzeuge, die auf Rennstrecken eingesetzt werden, und sind nicht für den Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassen. Der Umbau des Fahrzeugs unter Verwendung dieser Produkte erfolgt auf alleinige Verantwortung und auf eigenes Risiko des Benutzers und kann sich auf die Herstellergarantie, die Typgenehmigung und die Zulassung des Fahrzeugs auswirken. Es obliegt dem Käufer, die Einhaltung der Vorschriften bezüglich Emissionen, Lärm, Sicherheit und Typgenehmigung sicherzustellen.