Внимание! Во время процесса восстановления турбины мы используем новые комплектные запчасти – целый картридж, сменную геометрию, актуатор или корпус турбины!
Мы НЕ ИСПОЛЬЗУЕМ старых движущихся елементов турбокомпрессора!

Заменные номера турбокомпрессора:

• 54399700012 5439-970-0012
• 54399880012 5439-988-0012
• 54399880023 5439-988-0023
• 54399700023 5439-970-0023
• 038253016SV
• 038253016SX
• 038253010QX
• 038253056FX
• 038253056FV
• 038253010TX
• 038253010TV
• 038253010EV
• 038253010EX
• 038253016FX
• 038253016FV
• 038253014CV
• 038253014CX
• 038253016S
• 038253016F
• 038253010Q
• 038253014C
• 038253056F
• 038253010T 
• 038253010E
• 038253019F

Турбина используется в:

• SEAT CORDOBA 1.9 TDI ASZ 130KM/96kW 2002-2004
• SEAT IBIZA III 1.9 TDI ASZ 130KM/96kW 2002-2008
• SKODA FABIA 1.9 TDI RS ASZ 130KM/96kW 2003-2007
• VOLKSWAGEN POLO IV 1.9 TDI ASZ 130KM/96kW 2003-2004

Процесс регенерации турбины 
Ремонт турбины это сложный и длительный процесс требующий высокой квалификации и современного оборудования.
Регенерированные турбины в Turbocentras UAB проходят следующие этапы:
1. Демонтаж турбины на части и их ультразвуковая очистка (первичная очистка).
2. Автоматичесский процесс пескоструйной очистки (вторичная очистка).
3. Сборка и калибровка картриджа турбины (используются только запчасти нашего производства).
4. Сборка турбины и калибровка сменной геометрии / клапана Wastegate.
5. Замена движущих элементов актуатора (касается только турбин с электронным управлением).

Все работы производятся на высококлассном оборудовании:

Балансировка – TurboTechnics VSR400
Калибровка геометрии – Turboclinic VNT Analyser + VNTD750
Ремонт актуаторов – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER, TurboControl

Перед покупкой просим проверить номер турбины с таблички на холодной части турбины.